29 mars 2024
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Les avantages du métier de chauffeur de taxi

Il y a beaucoup de choses à considérer si vous envisagez de devenir chauffeur de taxi. Dans cette rubrique, j’espère discuter de certains des avantages et des inconvénients que j’ai trouvés depuis que je suis devenu chauffeur de taxi il y a environ cinq ans.

Flexibilité

Si vous recherchez des horaires de travail flexibles, le métier de chauffeur de taxi est difficile à battre. Vous êtes essentiellement un travailleur indépendant et vous avez droit à toute la liberté et à tous les avantages qui vont de pair avec le statut de travailleur indépendant.

Vous pouvez travailler aussi dur ou aussi peu que vous le souhaitez. Vous pouvez vous garer à l’ombre d’un arbre par une journée ensoleillée et faire une petite sieste, ou vous pouvez attendre un passager à pied dans les stations de taxi. Vous pouvez aller à la banque ou prendre un déjeuner de deux heures avec votre conjoint ; il vous suffit d’indiquer à l’opérateur de la répartition combien de temps vous resterez et c’est parti.

Il se peut que vous deviez porter un téléphone cellulaire pendant vos pauses au cas où le répartiteur voudrait vous contacter, mais cela arrive rarement et je porte généralement un téléphone cellulaire de toute façon.

Week-ends et jours fériés

Un inconvénient du métier de chauffeur de taxi est que je passe mes week-ends à travailler. La semaine peut commencer tranquillement, mais au fur et à mesure qu’elle avance, le travail devient de plus en plus chargé jusqu’à atteindre un pic le samedi soir. En général, il y a du travail jusqu’à 4 ou 5 heures du matin le dimanche si vous le souhaitez. Cependant, je ne reste généralement pas dehors après la fermeture des boîtes de nuit à 3 heures du matin.

Heures fixes

Vous pouvez être obligé par la compagnie de taxi de remplir un tableau de service avec des heures de nuit ou de début de matinée occasionnelles, mais il y a généralement une grande marge de manœuvre dans ces tableaux de service.

Vous pouvez soit donner, vendre ou échanger vos quarts de travail non désirés avec vos collègues, soit vous faire porter pâle. Vous ne serez peut-être pas payé pour vos jours de congé, mais vous pourrez toujours les rattraper lors d’un week-end chargé.

Chauffeurs de remplacement

Une autre option consiste à devenir un chauffeur de relève. La plupart des chauffeurs de relève sont payés 40 % de leur salaire. Mais les chauffeurs de relève présentent quelques inconvénients. Le plus difficile est de trouver un chauffeur de relève honnête, qui vous déclarera la totalité de ses recettes. En raison de la quantité d’argent en jeu, cela peut être délicat. Mais les chauffeurs de secours honnêtes existent, il suffit de les trouver.

L’autre problème avec les chauffeurs de remplacement est qu’en général, personne ne s’occupe de votre véhicule comme vous le faites. Un chauffeur de remplacement peut gaspiller beaucoup d’essence puisqu’il n’a pas à la payer. Vous devrez donc peut-être surveiller le nombre de kilomètres qu’il parcourt et l’essence qu’il utilise par rapport au montant qu’il vous déclare avoir gagné. Si vous trouvez un bon chauffeur de relève, vous pouvez vouloir doubler votre taxi et maximiser vos revenus.

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